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La cifra evidencia un progreso respecto a finales de octubre, cuando Diario La Tribuna publicó que la obra registraba un 50% y que, según las autoridades, su término estaba proyectado para el primer trimestre de 2026.
Según lo informado por el MOP y el seremi de Obras Públicas, Hugo Cautivo, las faenas consideran una intervención integral de los 16,3 kilómetros del tramo, con obras de mejoramiento estructural, drenaje, estabilización y reposición de la carpeta asfáltica.
También se incorporan elementos orientados a reforzar la seguridad vial, entre ellos nueva señalización, sectores canalizados y la instalación de diez paraderos para el transporte público.
La cartera detalló que la pavimentación busca modernizar un corredor con alto valor histórico y territorial, vinculado tanto a la movilidad cotidiana de los habitantes como a actividades productivas y turísticas, especialmente en torno a Rere, localidad fundada en 1586 y parte del legado conocido como la Ruta del Oro.
El Ministerio de Obras Públicas informó que, mientras continúe la ejecución, se mantendrán cortes parciales y zonas reguladas por bandereros a lo largo de la Ruta 0-60, por lo que se reiteró el llamado a conducir con precaución debido al tránsito de maquinaria pesada y a los cambios temporales de circulación.
La obra, cuya inversión supera los $8.000 millones, ha generado cerca de 100 empleos, lo que ha permitido dinamizar actividades locales vinculadas a servicios y abastecimiento durante el desarrollo de las faenas.
Según la planificación entregada por el MOP, el proyecto contempla entregas parciales por tramos durante 2025 y mantiene como horizonte de cierre el primer trimestre de 2026, en línea con los plazos establecidos desde el inicio de las obras en octubre del año pasado.
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