No hubo acuerdo por el paseo Colón y los estacionamientos subterráneos

No fue histórico; no se concentró el arreglo entre la municipalidad y ECM ingeniería- la empresa de los parquímetros, que construyó el paseo semipeatonal de Colón y de los ausentes estacionamientos subterráneos- la carencia de éxito no fue producto de falta de voluntades entre las partes, sino porque el convenio no llegó al segundo concejo extraordinario, por lo tanto, no tuvo los votos necesarios.

LO INESPERADO

Lo que sucedió la mañana del martes fue inesperado, más aún para el propio alcalde Esteban Krause que en su mirada demostraba estar afectado. La cita fue a las 8:30 en las dependencias municipales y antes que el jefe comunal hiciera su arribo, ya estaba sentada la concejala RN Francisca Guzmán, quién hace pocos meses fue madre y se encuentra -actualmente- bajo el fuero maternal, por lo tanto, no había acudido a las sesiones.

La jornada comenzó con las palabras del edil explicando lo que buscaba concretar. “He tratado de cumplir y para eso se presentó una propuesta estudiada, analizada y consensuada que permite resolver un conflicto de la ciudad que lleva entre 7 y 8 años dando vueltas, generando divisiones y opiniones y que en definitiva, tenía que ver con responder a una aspiración social que fue avalada con argumentos técnicos y legales. Los proyectos no tienen viabilidad si no son reconocidos y aceptados por la comunidad”.

Agregó, que ha realizado un esfuerzo por solucionar la situación. “La voluntad y empeño por reparar esto se ha hecho, mientras que algunos no hacen nada, y que al día siguiente lo quieren todo, así que efectivamente cortemos eso, el estacionamiento en su totalidad a través de no sé qué instrumento, la municipalidad internamente tiene informes que señalan que esta empresa no ha realizado ningún incumplimiento a las concesiones, por lo tanto, no hay razones para argumentar que a través de los incumplimientos podamos ponerle término al contrato”, expuso Krause.

CARTA DE ECM

Tras exponer sus puntos de vista, el acalde indicó que el día anterior le llegó un documento de la firma ECM, la cual relató que, retiran la propuesta “(…) en vista de no haberse logrado un consenso en el honorable concejo municipal, se ha decidido retirar la propuesta, las razones que avalan esta decisión son, que la propuesta de transacción judicial hemos hecho un esfuerzo y sacrificio económico muy importante renunciando al daño emergente y lucro cesante relacionado a la explotación de la concesión, de acuerdo a lo originalmente establecido”. De igual forma, el documento señala que estarán dispuestos a buscar una solución de consenso con la municipalidad y que mientras eso no ocurra harán cumplimiento al contrato.

SIN ACUERDO

Tras el anuncio que la empresa retiraba la alternativa, Krause expresó su sentir. “Creo que no nos merecemos una discusión eterna, nos merecemos una comuna en buenas condiciones, un paseo semipeatonal en buenas condiciones, que evite los accidentes y que propicie el comercio”.

Anunció, que retiró la propuesta y que no se haría la votación. “Considerando la carta de ECM retiro la propuesta que he realizado, lo lamento por la comuna de Los Ángeles y la comuna sabrá quienes hicieron los intentos y quienes se opusieron a los intentos”.

Es importante señalar, que en el concejo anterior el alcalde obtuvo un empate, lo cual fue conseguido gracias a su propio voto y que debido a la asistencia de la concejala Guzmán, la propuesta habría sido rechazada, ya que ante un eventual empate el alcalde, está facultado de decidir a su favor.

Debido a la circunstancia, el edil denunció que la situación se debe a intereses políticos. “La presencia de la concejala Guzmán tenía un solo objetivo era eliminar el empate que se había producido en la sesión anterior y desde esa perspectiva hay egoísmos personales que no dejan avanzar a la ciudad”.

LA EDIL RESPONDE

La concejala, Francisca Guzmán -de Renovación Nacional-, explicó las razones de su aparición. “Yo estoy con fuero maternal, mi bebé tiene un mes y medio, es importante señalar que la licencia y el post natal es un derecho que tenemos las mujeres, el cual es irrenunciable y este no impide que uno se pueda desplazar, yo puedo hacer actividades fuera de mi hogar como cualquier persona común y corriente”.

Señaló, que asistió por el futuro de su bebé. “Pero sucede que para el futuro de mi hijo, no podemos dejar esta decisión sin mi voto, el cual en algún momento era muy importante, pero como el alcalde tenía su cartita guardada bajo la manga, se retiró la propuesta y nos quedamos sin votar, pero mi presencia modificó el escenario y lo llevó a él a mostrar esa carta, parece que me adivinó el pensamiento”.

CODEPALA CELEBRA EL NO ACUERDO

El Comité de Defensa Patrimonial de Los Ángeles presenció la situación, tras lo cual emitieron un comunicado a los medios señalando que el acuerdo no era conveniente. “Si bien era positivo que en la Plaza de Armas, no se realicen estacionamientos subterráneos que puedan dañar irreversiblemente el patrimonio cultural de Los Ángeles (vestigio del fuerte de Los Ángeles, ex internado Liceo de Hombres, acuerdo que se pretendía imponer por el señor alcalde era pésimo por las siguientes razones:

1.- Es un acuerdo que libera a la cuestionada empresa de realizar inversión millonaria en la ciudad.

2.- Han existido tres modificaciones al contrato de concesión y todas ellas fallidas que no se han materializado en el tiempo, por incumplimiento de ECM. La última modificación acordada por el alcalde el año 2014, era renovar el permiso de edificación que la empresa tiene caducado”, expresó el movimiento ciudadano que hace unas semanas realizó una solicitud a la Contraloría que investigue las mencionadas obras públicas.

 

¿QUÉ INCLUÍA EL ACUERDO?

La empresa había renunciado a la posibilidad de construir de forma definitiva los estacionamientos subterráneos, tanto bajo la Plaza de Armas como en cualquier otro punto de la ciudad, además de arreglar el paseo semipeatonal de Colón bajo sus propios costos. Asimismo, el contrato firmado el 2008, otorgaba 1096 cupos de parquímetros a ECM, pero debido al nuevo acuerdo sólo hubieran utilizado los 834 actuales sin la posibilidad de aumentar.