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En entrevista con Radio Infinita, la secretaria de Estado sostuvo que los recursos destinados a mitigar el impacto económico tienen límites y enfatizó que se necesita un esfuerzo compartido entre el Gobierno y los distintos sectores del transporte.
Durante la conversación, Rincón manifestó su preferencia por resolver las diferencias mediante conversaciones y cuestionó la utilidad de las movilizaciones para enfrentar el escenario actual.
Uno de los argumentos planteados por la ministra para contextualizar el actual incremento de los combustibles fue la evolución del precio del diésel durante las últimas administraciones.
Rincón comparó los valores registrados durante los gobiernos de Sebastián Piñera y Gabriel Boric con el aumento experimentado en lo que va de la actual administración.
Según las cifras expuestas por la secretaria de Estado, entre el 11 de marzo de 2018 y el 10 de marzo de 2022, el diésel tenía un valor de $627,91 por litro. Posteriormente, durante el periodo presidencial de Gabriel Boric, el precio llegó a $1.049,07.
La ministra sostuvo que el incremento registrado durante el actual Gobierno también debe analizarse considerando el contexto internacional.
De esta manera, Rincón buscó dimensionar el comportamiento del precio del combustible en distintos periodos presidenciales y planteó que los aumentos no son exclusivos de la actual administración.
Consultada por las alternativas de financiamiento para amortiguar el impacto del encarecimiento de los combustibles, Rincón recalcó que las medidas requieren recursos provenientes de distintas fuentes.
En esa línea, la secretaria de Estado planteó que la respuesta frente al aumento de los precios debe involucrar a los distintos actores vinculados al transporte, considerando el esfuerzo económico que, según indicó, está realizando el Ejecutivo.
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