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La iniciativa, que también beneficiará a vecinos de Campo Bueno, Bureo y Maitenal Bajo, comenzó a operar oficialmente tras poco más de un mes en marcha blanca.
"Antes teníamos que pagar 35 mil pesos para llegar a Mulchén. A veces no querían hacernos los fletes, teníamos que ‘ir a dedo’, lo que era un riesgo para nosotros", comentó Paulina Arteaga, presidenta de la junta de vecinos de "Aguas de Renaico".
El nuevo recorrido, que opera bajo un Contrato de Transporte Aislado (CTA), fue financiado con un subsidio anual de 36 millones de pesos, y busca garantizar un traslado económico y regular para más de dos mil personas que habitan el área nororiente de la comuna.
Según información entregada por la Seremi de Transportes y Telecomunicaciones del Biobío, el taxibús realiza cuatro recorridos diarios de lunes a viernes, incluso en días feriados, y cuenta con tarifas diferenciadas: $1.000 para adultos, 33% del valor para estudiantes de enseñanza media y superior, y gratuidad para escolares, niños menores de siete años, personas mayores y personas en situación de discapacidad.
Durante años, las condiciones de aislamiento del sector dificultaron tareas tan básicas como asistir a un control médico o ir a buscar medicamentos.
El servicio fue presentado en una ceremonia realizada en la cancha de fútbol del sector, donde participaron autoridades regionales y comunales, junto a vecinos y vecinas beneficiadas.
El seremi de Transportes y Telecomunicaciones del Biobío, Patricio Fierro, destacó el enfoque del actual gobierno en fortalecer la conectividad terrestre.
Desde la perspectiva local, la implementación del recorrido representa la culminación de una larga espera. El alcalde de Mulchén, José Miguel Muñoz, valoró el impacto directo de esta política pública en la vida de los vecinos.
El transporte, que incluye frecuencias en horario punta en la mañana y en la tarde, busca responder de manera concreta a la dispersión territorial de muchas localidades rurales de la región del Biobío. Según datos del MTT, actualmente existen 27 contratos de transporte aislado vigentes en la región, siete de ellos implementados en la actual administración, con una inversión anual que supera los 1.400 millones de pesos.
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