Confirman que Biotrén retomará sus operaciones a partir del lunes 6 de noviembre

Este jueves la empresa ferroviaria EFE Sur, anunció que el próximo lunes 6 de noviembre el Biotrén retomará sus operaciones habituales, luego de 60 días de intensos trabajos para la recuperación del servicio.

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Según informó, Jennifer Reyes Bello, la jefa de Calidad de Servicios y Negocios de EFE Sur, las frecuencias que se retomarán "en iguales condiciones que había hasta antes de la suspensión, tanto en la Línea 1 que une Talcahuano y Hualqui, como en la Línea 2 que une Coronel y Concepción".

De acuerdo con lo establecido por la empresa, el primer servicio con pasajeros iniciará desde Coronel en dirección a Concepción a las 05.58 horas. De manera que se ha establecido que se mantenga 1 servicio "inyectado" desde Coronel a Concepción (Hito Galvarino 6:56) durante toda esta semana.

A esto, se sumará otro tren "inyectado" a partir de la semana del 13 de noviembre desde Estación Coronel en dirección a Concepción, en hora punta de la mañana.

En lo que respecta a este fin de semana, la ferroviaria informó que trabajarán en el desarme de la estación modular de Juan Pablo II de San Pedro de la Paz, lugar donde los pasajeros solían hacer la combinación a los buses, por lo que no operará el Biotren durante este fin de semana en la Línea 2.

En este sentido, Reyes hizo un llamado a las personas a mantenerse informados a través de las plataformas del del Biotren para conocer los nuevos horarios y servicios dispuestos tras la apertura del puente.

Pruebas para asegurar la reapertura

Desde la línea férrea, aseguraron que este jueves se desarrollaron las pruebas de carga estáticas y dinámicas sobre el Puente Ferroviario del Biobío, procedimiento de seguridad previo y necesario para la reapertura del viaducto para el paso de trenes de carga y pasajeros

Así lo informó, el gerente de EFE Sur, Nelson Hernández Roldán, "tal y como comprometimos, durante 60 días se trabajó intensamente en las labores de recuperación del Puente Ferroviario Biobío, particularmente en el refuerzo de las cepas 29 y 30 donde se construyeron estructuras tipo canastillo, misma solución técnica implementada durante el verano en las cepas 11, 12 y 13 ubicadas en la ribera norte del río".

Cabe destacar que las pruebas  iniciaron a las 10:00 horas y consideraron distintas fases, protocolos de seguridad y la inspección en tiempo real de la superestructura a través del sistema de sensores con el que cuenta el viaducto.

Las pruebas de carga estática consistieron en la colocación de locomotoras 5114 y D 7147 las que se mantendrán detenidas en los vanos en torno a la cepa 29 y 30, que fueron las que se reforzaron en esta oportunidad, y que tienen un peso de 54,5 toneladas y de 72 toneladas respectivamente.

Por otra parte, el gerente indicó que las pruebas de carga dinámica seguirán en los próximos días con un tren de pasajeros modelo UT 440 y que circulará por el puente a distintas velocidades, "las pruebas son exigentes y rigurosas teniendo en cuenta la seguridad de las personas tanto de los trabajadores de la empresa, como de los usuarios del Biotren".

Recordar que, el centenario viaducto se encuentra cerrado para el paso de todo tipo de trenes desde el 24 de agosto tras detectarse una anomalía provocada por las crecidas del río tras los grandes temporales de junio y agosto.

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