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La iniciativa contempla eliminar los dos cruces peatonales ubicados entre el semáforo de calle Los Carrera y el hospital, concentrando el paso en un único punto regulado por semáforo, directamente frente al acceso principal del recinto asistencial.
De acuerdo con lo explicado por la Dirección de Tránsito y Transporte Público, la cantidad de peatones que circula por este sector genera constantes detenciones de vehículos, afectando la circulación por Avenida Ricardo Vicuña. El dispositivo tendrá características similares al instalado en calle Valdivia frente al Mall Plaza.
La obra forma parte de una licitación de construcción y mejoramiento de semáforos y balizas peatonales en distintos sectores de Los Ángeles. Dentro de este mismo proyecto se considera una intervención en Avenida Marconi con Comandante Luis Soto.
En esta última intersección existe un proyecto para instalar un semáforo peatonal, pero la Dirección de Tránsito determinó que las características del cruce requieren una modificación. Por ello, la propuesta contempla la instalación de un semáforo vehicular, junto con las obras necesarias para adecuar la intersección. Esta intervención considera $42 millones.
También se considera la conexión al suministro eléctrico de las balizas peatonales del radio urbano de Los Ángeles. Actualmente estos dispositivos funcionan mediante paneles solares, pero la evaluación realizada por la Dirección de Tránsito indica que este sistema no ha presentado un funcionamiento adecuado en el tiempo, por lo que se plantea su traspaso a conexión eléctrica.
A esto se suma la instalación de un cruce peatonal con reductor de velocidad y baliza frente a la Escuela Arturo Alessandri Palma, en Avenida Oriente. Ambas intervenciones representan $102 millones.
Dentro del mismo proyecto se contempla una intervención en Francisco Encina con Cartier, donde se abrirá del bandejón central en distintos puntos de la avenida y modificaciones a los movimientos vehiculares. La propuesta considera eliminar determinados virajes hacia la izquierda y realizar las obras necesarias para adecuar la operación del tránsito en las intersecciones intervenidas.
DESVÍOS POR LA CONTINGENCIA DEL PUENTE VALDIVIA
Entre las medidas de tránsito también se considera un proyecto de mitigación vial en Ercilla y Almagro, debido a los desvíos que deberán realizar las líneas de locomoción colectiva mientras se mantenga la contingencia asociada al puente de calle Valdivia que representa un riesgo para la seguridad.
La intervención considera $60 millones y contempla el acondicionamiento de ambas calles mediante la instalación de señalización y demarcaciones, además de la reprogramación de los semáforos existentes en Ercilla y Almagro.
La medida forma parte de las obras de tránsito consideradas para enfrentar las modificaciones que tendrá la circulación de la locomoción colectiva producto de la situación del puente.
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