Blumar pide "investigación seria y objetiva" por colisión del Bruma

El abogado Alejandro Espinoza, quien defiende a la tripulación del pesquero de altamar Cobra (de propiedad de la empresa Blumar), pidió una "investigación seria y objetiva" por el caso de la colisión de la lancha pesquera artesanal Bruma que dejó a sus 7 tripulantes desaparecidos el pasado 30 de marzo en la zona costera de Coronel.

En relación con las diligencias investigativas efectuadas este fin de semana, Espinoza dijo que valoran positivamente el avance efectuado para establecer las circunstancias y causas de "este lamentable accidente que ha causado la pérdida de siete vidas".

Pra ello, afirmó, "es importante una investigación seria y objetiva, sin presiones, que permita sacar lecciones que ayuden a evitar que una tragedia como esta se repita en el futuro. Lo anterior significa investigar con celo y objetividad, como lo manda la ley, el cumplimiento de las medidas de seguridad para evitar colisiones en altamar adoptadas por las dos embarcaciones involucradas".

Puntualizó que "la confirmación de una colisión entre ambas naves no significa en absoluto establecer la responsabilidad de la tripulación de la nave mayor, en este caso del Cobra".

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También sostuvo que "todas las revisiones que hemos realizado hasta el minuto demuestran que los equipos del Cobra, para evitar una colisión, establecidos por la autoridad marítima estaban activados y operativos, así como el capitán, piloto y vigías dieron estricto cumplimiento a las normas que regulan la navegación en alta mar. Sin embargo, ese mismo escrutinio se debe efectuar respecto de la tripulación del Bruma".

Por último, sentenció, "¿por qué no informaron su posición en una zona de alto tráfico marítimo y se fondearon en esa zona sin avisar por el Canal 16 su posición? ¿Por qué no tenían vigía permanente, como lo exige perentoriamente la legislación, para efecto precisamente de evitar abordaje y colisiones en altamar?".