Automovilismo local mostró gran nivel en la serie 1600cc

Una gran participación de pilotos locales mostró el automovilismo local, adjudicándose el triunfo en cinco categorías.

La competencia local se vio con gran nivel tanto en participación de pilotos locales, como el nivel individual fueron el caso de Rodrigo Urrutia en la serie de los Fiat 600 Stand, el cual se llevó las dos mangas siendo el más regular y serio candidato al título. Los Fiat 600 Turismo, fue ganada por el local Manuel Valdebenito, el cual mostró un andar sólido en sus dos mangas.

La serie de los Promocional, 1150cc también se vio a gran nivel, siendo la máquina 70 del local, Patricio Castro la más rápida, seguido de Daniel Contreras de la ciudad de Chillán, el cual estuvo a gran nivel en la final de la serie, lo que lo llevó a terminar segundo en la premiación de la fecha. En la serie de los 1400cc, donde se presentaron 10 máquinas, el nivel mostrado por más de cuatro pilotos fue de gran atractivo para el público, donde los dos pilotos más rápidos, Jorge Antonio Rivas al mando de su Peugeot 205 y Renato Ortiz en su Citroën AX, se enfrentaron en la manga final de la serie. Antonio reaccionó en la salida de la manga final, apretando la diferencia de espacio al mínimo frente al Citroën de Ortiz, pero éste tuvo la concentración para mantener tanto la cuerda como un muy buen nivel de su coche lo que hizo por momentos la definición atractiva para todo el público, hasta que vino la rotura de caja de cambio del Peugeot, quedando sólo con una marcha por momentos, lo que le impidió mantener el nivel retrocediendo lugares en la llegada de la final, dejando el triunfo al team Ciber Pluss de Ortiz y de paso sumar valiosos puntos en el ránking.

En la serie de los Nissan V16, todo estaba a favor del líder de la serie del team SISA, Sergio Tapia el cual ganó la primera manga y la final era liderada por la misma máquina seguido muy de cerca de Michael Veloso, el cual supo aprovechar una mala maniobra en la primera curva de la pista lo cual llevó a Veloso a tomarse el primer lugar hasta la bajada de bandera dejando a Tapia en el segundo puesto de la premiación de la jornada,

En la categoría de los 1600cc con preparación libre, se presentaron más de siete máquinas siendo el nivel muy parejo de todos lo cual quedó demostrado en las dos mangas donde el grupo se mantuvo compacto de principio a fin en las dos mangas, el team Lubri-Nova, JPR de los hermanos Hugo y Jonathan Corvalán, los que llegaban con la primera opción de llevarse nuevamente el uno-dos se encontraron con rivales que por momentos le pasaron por encima a Jonathan, el oriundo del sector Saltos del Laja, Allan Retamal, Seth García y Carlos Contanzo del Team SISA hacían un interesante andar en la rápida carpeta de Curanadú, en tanto los colores verde del Team San Martín de retorno en su casa al mando de su máquina Nissan V16 mostraba, por momentos andar al nivel de los punteros, en tanto el campeón de la serie año 2016 Enrique Ortiz se quedaba en los últimos lugares de avanzada sin que su Suzuki pudiera andar al nivel esperado, lo que en las dos mangas nunca encontró, quedando al debe con sus seguidores.

Cuando la bandera blanca indicaba el último giro de carrera el exigente andar para los autos, le había pasado la cuenta a uno de los coches del team Lubri-Nova, el 701 rompió motor como pocas veces dejando al Nissan March de Hugo Corvalán toda la responsabilidad en los metros finales de carrera, siendo al término de la fecha uno de los pilotos más regulares en su andar de su corta trayectoria deportiva, lo que a la hora de la premiación dejó conforme a su equipo y familiares que lo acompañan siempre con los colores rojo como amuleto, que hasta el momento, ha funcionado a la perfección, ya que terminada la fecha siguen haciendo el uno- dos en la tabla de puntaje.

Por último, la serie de los 2000cc fue ganada por el piloto Francisco Soto de Cabrero.

Ahora habrá que esperar la próxima estación programada para el 8 de octubre del presente año donde se anuncian sorpresas en las series y la 1600cc no será la excepción.