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Economía

Anuncian nuevas alzas en los precios del mercado nacional por el costo de los combustibles

El conflicto internacional Rusia-Ucrania proyecta alrededor de 30 semanas seguidas donde se verán incrementos en el valor del crudo y otros productos de consumo diario.


 Por Jorge Guzmán B.

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La cadena logística del transporte seguirá viendo alzas en los costos generadas por el conflicto Rusia-Ucrania que podría ser aplacado con anterioridad a través de la acción del Gobierno.

Nuevos aumentos en el costo de vida anunciaron el vocero nacional de la Confederación Nacional de Transporte de Carga y un economista, debido al incremento en el costo de los combustibles, que impulsado por el Conflicto Rusia-Ucrania, generará más inflación en el país.

El presidente de la Confederación Nacional de Transporte de Carga de Chile, vicepresidente de la Multigremial Nacional de Emprendedores y presidente del Consejo Superior de Transporte, Sergio Pérez, dijo a diario La Tribuna que “cada vez que aumentan los insumos de los camiones, esto debiera pasarse al valor final de los productos, es decir, lo que Chile produce, exporta e importa, porque el 95 por ciento o más de lo que se traslada en la nación se mueve a través de los camiones y el valor y los impuestos de los combustibles fósiles es una política pública muy mal diseñada, aunque felizmente el diputado Jackson, que tomará responsabilidades en el nuevo Gobierno ha escuchado y ha visto nuestra posición respecto de los combustibles, por lo que el llamado es a que el Gobierno entienda que esta es una pésima política pública, porque tenemos que entender dónde compramos, qué calidad de crudo compramos, cómo se trae, cómo se refina en refinerías bastante antiguas, cómo se traslada a los distintos puntos del país y luego la política de comercialización, establecida por la empresa del Estado, deficitaria, que es Enap”.

Pérez agregó que “los más vulnerables, que son los trabajadores que tienen auto, pagan más de 500 pesos de impuesto específico, sin descontar un peso”.

AUMENTO DEL CRUDO SUBIRÁ EL COSTO DE LA VIDA EN EL PAÍS

El dirigente gremial dijo que “las actividades como agricultura, industria, marítimo, generadoras y los mismos transportistas sí descontamos una parte del impuesto específico, por lo que esto debiera ser analizado en profundidad y luego establecer un solo impuesto específico, donde todos los chilenos paguemos lo mismo y se pueda transformar en un impuesto verde todas las actividades que disminuyan el calentamiento global”.

El vocero de la Confederación Nacional de Transporte de Carga de Chile indicó también que “sin duda esto influye en la inflación del país, pero habiendo distintos actores en la industria del transporte, de distintos tamaños, que generamos empleo, pagamos impuestos y tratamos de pagar los mejores sueldos posibles, que estas alzas nos afecten significa afectar a un rubro importante y estratégico para el devenir de la nación”.

El docente del Departamento de Gestión Empresarial del Campus Los Ángeles de la Universidad de Concepción, Jorge Sandoval, explicó, en conversación con diario La Tribuna, que “el alza en el precio de los combustibles trae hace ya algunos meses, una trayectoria al alza cada jueves, pero esta situación está generando crisis producto del conflicto entre Rusia y Ucrania, medida que se recrudeció cuando Estados Unidos decidió, como representante de la Organización del Atlántico Norte, aplicarle mayores sanciones económicas a Rusia en el sentido de que ya no le comprará más petróleo a Rusia, que es el tercer mayor exportador a nivel mundial, lo que generó que el producto escalara hasta los casi 139 dólares por barril, siendo que hace seis meses estaba en 68 dólares, lo que desencadena un alza de costos que se traspasa, Chile importa el 80 por ciento del petróleo que necesita y el cobre, la plata, el trigo, el maíz y el oro se transan en mercados internacionales, es decir, cuando Chile compra estos implementos afuera toma el precio internacional, entonces cuando Chile necesita petróleo compra la materia prima a mayores precios, reflejándose esto en toda la materia prima e insumos, en este caso, del transporte”.

DESAFÍOS ECONÓMICOS

Sandoval agregó que “el conflicto internacional Rusia-Ucrania y todos los efectos negativos que está generando en el mundo llevará a que tengamos 30 semanas seguidas de alzas en los combustibles, por lo que todas las empresas relacionadas a transporte están tomando decisiones para ver cómo asumirán esta alza de costos, que necesariamente tendrán que ser traspasadas en precios más altos al consumidor final”. El economista dijo que “dentro de lo que anuncie el nuevo Ministerio de Hacienda respecto a las prioridades para el Gobierno seguramente será el alza de los precios de los combustibles, porque eso está inserto en toda la cadena del precio final de los alimentos, que se transportan desde un campo hasta un supermercado o a la vega, hay toda una cadena logística que ve un alza de costos generada por los altos precios que están alcanzando los combustibles y es una situación que, hasta que no se logre la paz en este conflicto, mantendrá el precio del barril de petróleo por las nubes, por lo que será el Gobierno el que tendrá que tomar las decisiones para enfrentar esta alza de precios que deriva en inflación”.

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