Avenida Ercilla: proyecto deberá actualizar diseño y costos para retomar búsqueda de financiamiento

El proyecto de mejoramiento de Avenida Ercilla continúa siendo una de las iniciativas urbanas más relevantes para la conectividad de Los Ángeles, aunque su ejecución sigue pendiente pese a contar con desarrollo técnico consolidado desde hace varios años.

La propuesta considera la transformación integral de una de las principales arterias de la ciudad, mediante doble calzada, nuevas pistas de circulación, semaforización moderna, ciclovías, iluminación LED, sistemas de aguas lluvia y normalización de redes sanitarias y eléctricas, entre otras obras complementarias.

En la actualidad, presenta altos flujos vehiculares y peatonales, funcionando como eje de conexión entre sectores residenciales, comerciales y el centro angelino, por lo que su modernización ha sido considerada clave para disminuir congestión y mejorar tiempos de desplazamiento.

Sin embargo, permanece sin fecha de ejecución en medio de un escenario marcado por restricciones presupuestarias, procesos de actualización técnica y prioridades de inversión aún no resueltas.

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PROYECTO DEBERÁ ACTUALIZAR RECOMENDACIÓN TÉCNICA

Uno de los principales obstáculos para retomar la iniciativa es el vencimiento de su Recomendación Satisfactoria (RS), lo que obliga a actualizar totalmente el proyecto antes de avanzar hacia una eventual ejecución.

Al respecto, el consejero regional y ex gobernador provincial, Ignacio Fica, explicó que la propuesta comenzó a desarrollarse en 2018 y obtuvo RS en 2021, aunque ahora dicho proceso técnico ya expiró.

"Ese proyecto ya tiene un RS vencido, por lo tanto, hay que reactualizar todo, tanto los montos como las especificaciones del proyecto", sostuvo.

Fica agregó que "hoy día, entiendo, la municipalidad tampoco lo tiene dentro de sus priorizaciones para el año próximo".

Asimismo, advirtió que los recursos originalmente proyectados quedaron desactualizados tras la pandemia. En este sentido, dijo que "probablemente los montos no van a ser los 11 mil millones de pesos que estaban cuantificados desde el año 2019, sino que van a aumentar exponencialmente".

Según explicó, los procesos constructivos aumentaron entre un 40 y un 50% luego de la emergencia sanitaria, impactando directamente las proyecciones financieras de grandes obras urbanas.

PRIORIDADES COMUNALES Y LIMITACIONES PRESUPUESTARIAS

La situación financiera del Gobierno Regional aparece también como uno de los factores que mantiene ralentizadas diversas iniciativas de inversión en la provincia de Biobío.

En este contexto, la consejera regional María Elena Núñez señaló que existe una reducción cercana al 3% en los recursos regionales, escenario que obliga a priorizar proyectos considerados urgentes para las comunas.

"La comuna de Los Ángeles cuenta con una cartera de proyectos sólida, sustentable y con una visión de desarrollo a largo plazo. Sin embargo, también debemos ser responsables y entender el escenario presupuestario que enfrentamos actualmente", expresó.

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La autoridad agregó que, junto al alcalde de Los Ángeles, José Pérez, han sostenido reuniones para revisar distintas iniciativas que requieren financiamiento regional.

"Hemos sostenido reuniones con el gobernador regional, Sergio Giacaman, a quien le hemos solicitado avanzar lo antes posible en la firma de convenios de proyectos que ya fueron aprobados por el Consejo Regional", aseveró.

Entre esas iniciativas mencionó el acceso vial al Servicio Médico Legal, el Centro Comunitario Mapuche, mejoramientos de infraestructura educacional y proyectos de seguridad comunal.

En la misma línea, el consejero regional Enrique Krause sostuvo que existen múltiples proyectos municipales en carpeta, aunque reconoció dificultades para avanzar debido al actual escenario financiero.

"En carpeta del Gobierno Regional se encuentran varios proyectos de la Municipalidad de Los Ángeles, todos de carácter de urgencia y muy necesarios para la comuna", señaló.

A pesar de ello, precisó que "debido a la falta de recursos del Gobierno Regional y de la Dipres, lamentablemente se ve muy poco probable el avance en estas iniciativas".

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EL NEXO DE ERCILLA CON LA CIRCUNVALACIÓN NORTE

El CORE, Ignacio Fica también sostuvo que la ampliación a más pistas de Ercilla está directamente vinculada al desarrollo de la Circunvalación Norte, destacando su importancia dentro de la planificación vial.

"Ahí también se ha dado una discusión constante y una contraposición entre tanto lo que piensa el Destacamento y lo que muchas partes de la comunidad requieren o necesitan que sea mejorar o disminuir los tiempos de viaje", señaló.

Puntualizó que "es muy importante indicar que el proyecto primitivo de la Circunvalación Norte tiene un costo de 42 mil millones de pesos donde, supuestamente, a fines del año pasado se iba a comenzar con las expropiaciones, cuestión que hasta el día de hoy todavía no tenemos información".

En tal sentido, planteó que el desarrollo del proyecto podría no concretarse en una sola fase, sino avanzar mediante etapas, lo que modificaría su planificación inicial.

Finalmente, recalcó que una de las prioridades dentro de una eventual primera etapa del proyecto corresponde a la conexión entre Avenida Oriente y Ercilla, subrayando el rol estratégico de esta última.