Las obras de la Circunvalación Norte de Los Ángeles están previstas para comenzar en 2027, según informó la subsecretaria de Vivienda y Urbanismo, Gabriela Elgueta. La iniciativa vial se encuentra actualmente en su etapa administrativa, previa a la ejecución en terreno.
La autoridad se refirió a la obra durante su más reciente visita a la capital provincial. En la oportunidad, explicó que el cronograma considera completar durante 2026 los procesos necesarios antes de comenzar las faenas físicas, las que permitirán materializar una intervención de 5,2 kilómetros de extensión y una inversión estimada en más de $52.000 millones en el sector norte de la comuna.
EXPROPIACIONES MARCAN EL CALENDARIO
En entrevista con Radio San Cristóbal, la subsecretaria Elgueta recordó que el proyecto se encuentra actualmente en su fase de expropiaciones, iniciada tras la aprobación del programa, y que se ha avanzado en la conformación de la comisión de peritos, hitos que inciden directamente en el calendario previo al inicio de las obras.
INICIO DE OBRAS EN 2027
El cronograma informado contempla que durante 2026 se desarrollen las etapas administrativas del proyecto, con el objetivo de permitir el inicio de las obras en terreno durante 2027.
En relación con este proceso, cabe recordar que dentro de las expropiaciones consideradas se incluye un paño fiscal de 3,7 hectáreas perteneciente al Ejército de Chile. Sobre este punto, el seremi de Bienes Nacionales del Biobío, Sebastián Arteaga, indicó con anterioridad que las expropiaciones que se iniciarían durante el primer semestre de 2026 no contemplarían, en esa etapa, dicho terreno fiscal.
ALCANCE URBANO
Desde el punto de vista técnico, la subsecretaria explicó que la iniciativa contempla la construcción de una doble calzada continua, además de obras complementarias como aceras, sistemas de evacuación de aguas lluvia, iluminación pública y áreas verdes.
En esa línea, precisó que el diseño se ajusta a los instrumentos de planificación vigentes, particularmente el Plan Regulador Comunal y el Plan Maestro de Transportes, y responde a la expansión urbana que ha experimentado el sector norte de Los Ángeles, donde se registra un aumento sostenido de población y la proyección de nuevos equipamientos y servicios.
La autoridad añadió que este tipo de infraestructura permite anticiparse a las necesidades derivadas del crecimiento demográfico, al mejorar la conectividad interna y facilitar el acceso a servicios públicos y privados en una zona en expansión.
Finalmente, desde el ministerio reiteraron que las fechas informadas corresponden a proyecciones sujetas al avance de las etapas administrativas en curso, sin descartar eventuales ajustes al cronograma general del proyecto.
Detalles y características del trazado
La iniciativa considera la construcción de avenida Norte en doble calzada, con dos pistas por sentido, en el tramo comprendido entre las avenidas María Dolores y Sor Vicenta.
A ello se suma la habilitación de avenida Ercilla en calzada simple, con una pista por sentido entre avenida Norte y Almirante Latorre, además de Pablo Murúa bajo el mismo estándar vial entre avenida Norte y Laguna Verde, junto con la prolongación de Laguna Verde en calzada simple, con una extensión aproximada de 0,2 kilómetros.
En paralelo, el proyecto incorpora infraestructura para transporte no motorizado, contemplando una ciclovía por el costado norte de avenida Norte y por el costado oriente de avenida Ercilla.
Asimismo, se considera la expropiación de 24 lotes, en su mayoría correspondientes a terrenos sin edificaciones, necesarios para materializar el trazado y las obras asociadas.