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El proyecto más emblemático y central de esta sesión ampliada es la conservación de la ruta al paso internacional Pichachén, una inversión crucial que busca financiar equipamiento esencial para la mantención de la vía y extender su período de apertura, idealmente durante todo el año.
La sesión del Consejo Regional se realizará este viernes 26 de septiembre en el Gimnasio Municipal de Antuco, a partir de las 14:00 horas. La estrategia de descentralización incluyó la realización de comisiones previas en localidades como Quilleco y Laja antes de la sesión ampliada.
El principal objetivo es asegurar que la inversión votada, que totaliza cerca de $6 mil millones, se quede en su mayoría en la provincia de Biobío. Estas iniciativas responden a las conversaciones con los alcaldes y consejeros, y a las necesidades que la comunidad ha planteado.
El gobernador regional, Sergio Giacaman, destacó que la realización de la sesión en la provincia y, específicamente en Antuco, tiene un objetivo claro de gestión descentralizada.
Señaló que la ubicación en Antuco se debe a que acogerá un proyecto clave:
Giacaman enfatizó que esta inversión regional complementa el gran trabajo que realiza el Estado de Chile en la construcción del complejo fronterizo, y que el financiamiento busca "extender el tiempo de apertura ya no solamente los días del verano, sino idealmente durante todo el año".
El proyecto de mayor impacto en la conectividad y el desarrollo binacional es la conservación de la Ruta Q-45, que une Antuco con el Paso Internacional Pichachén.
Esta conservación vial es considerada clave para fortalecer el eje binacional. La inversión específica para este mantenimiento asciende a $1.412 millones. Estos fondos permitirían la adquisición de maquinaria y un camión tolva, equipos vitales para asegurar la mantención de los 58 kilómetros que unen Antuco con la frontera.
La meta de esta iniciativa es ambiciosa: permitir que el funcionamiento del Complejo Fronterizo Pichachén y el tránsito de la ruta se extienda más allá de los días de verano, para buscar, idealmente, la apertura durante todo el año.
Este financiamiento regional para la mantención complementa la gran inversión que el Estado de Chile está realizando en la construcción del complejo. La Dirección de Vialidad ha estado trabajando en la planificación e ingeniería necesaria para mejorar la Ruta Q-4 hasta el paso Pichachén, lo que se integrará con la iniciativa que el gobierno argentino está desarrollando al otro lado de la cordillera.
La votación de este viernes involucrará un paquete total de iniciativas que se acercan a los $6 mil millones, diseñadas para hacerse cargo de las urgencias que tiene la provincia de Biobío.
Los proyectos involucran iniciativas en salud y seguridad, fomento productivo y cultura, e infraestructura local para beneficiar a comunas como Tucapel, Quilleco, Antuco, Quilaco y Yumbel.
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