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Este lunes arribó a Chile el Ten Tanker, un avión destinado a combatir los incendios forestales que afectan varias regiones del país, lo que recordó a muchos el paso del Supertanker, otra aeronave que cumplió la misma función cuando medio millón de hectáreas se quemaron en Chile en 2017.
La máquina de emergencia tenía la capacidad de transportar más de 74 mil litros de retardante o agua por más de 6.400 kilómetros. El 2017 Meteorología registró una ola de calor que elevó la temperatura hasta casi 45 grados en Biobío, lo que impulsó la propagación de incendios forestales.
Conforme las hectáreas quemadas aumentaban y personal de la CONAF y Bomberos no daban abasto para combatir los kilómetros de siniestros, la chilena Lucy Ana Avilés Hernández y su marido Benjamín Walton, a través de la Fundación Viento Sur, donaron el arriendo del avión Evergreen 747 Supertanker.
La aeronave arribó al país durante la madrugada del miércoles 25 de enero e inició su labor con dos descargas de agua en la comuna de Hualañé, en la Región del Maule. En total, el Supertanker estuvo tres semanas operando y combatiendo incendios forestales en Chile.
Si bien para muchos el apoyo del avión especial fue fundamental en el combate del fuego, informes posteriores indicaron que su efectividad no superó el 14%. Su final como combatiente del fuego cesó en 2021, cuando la compañía Global Supertanker, que operaba sus vuelos, cesó sus funciones.
Actualmente, dicha aeronave cumple con labores como carguero comercial, luego de ser comprado por la aerolínea National Airline.
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