Fredy González a sus 68 años sigue vigente en el automovilismo local

por Norman Matus Matus 08 Agosto 2023

Logró ubicarse como el tercer mejor piloto de la Categoría 1400cc en la cuarta fecha del torneo 2023.

Fredy González, un apasionado del automovilismo. / La Tribuna

La cuarta fecha del automovilismo local se vivió el pasado 30 de Julio, una jornada con temperatura agradable y luz natural mas permanente al final de la tarde. Fueron los factores que estuvieron a favor de los organizadores y asistentes con una presencia superior a las 1800 personas y 88 máquinas en las 8 categorías en el denominado, "Gran Premio Laquimetal".

El máximo dirigente del club angelino, Víctor Inostroza hizo un positivo balance de la fecha destacó que lo más importante fue el cumplimiento de la cronología, de acuerdo a lo organizado y el mejoramiento de la carpeta. "Todo ello con llevó a que la fecha se realizara sin mayores inconvenientes. En las 8 categorías no hubo contratiempos mayores que pusieran en aprieto el termino de la final de la serie mayor de los (2000cc)".

Por otro lado, el comportamiento del público dentro del parque cerrado como en los sectores de dunas, fue muy positiva.

En tanto, el género femenino tuvo a su gran representante, se trata de Haylín Díaz con el número 9 en su Hyundai, marcando un precedente, ser la primera mujer debutante en una serie intermedia, donde el debut de las que han llegado ha sido en el modelo Fiat 600, situaciones que marcaron las miradas de los asistentes tanto en pista como en el parque asistencia.

El próximo domingo 13 de agosto se viene la siguiente fecha en el mismo sector.

FREDY GONZÁLEZ, TERCERO EN LA CATEGORÍA 1.400 CC

Una de las categorías que no paso inadvertida para los asistentes, fue la 1400 centímetros cúbicos, donde la final se corrió a grilla completa con 12 máquinas, allí Fredy González con 68 años de edad, clasifico segundo en su serie y tercero en la final lo que lo encumbra pasar del puesto 10 al 5 del ranking general.

En dialogo con La Tribuna Fredy González partió diciendo estar muy agradecido de su momento. "Agradezco al Creador y mi familia por permitirme estar aquí, disfrutando de mi pasión de toda la vida".

Recordó además que el año de gloria, para él fue el 2003. "En ese año, al mando de mi Fiat 600 con el número 12 y en el que tenía el apoyo de la ‘Caja de Compensación Los Andes’ y ‘Ventur Hermanos’ lo ganamos todo, de hecho su medio de comunicación (La Tribuna) siempre estuvo pendiente de mis resultados. Ya han pasado 20 años y es hermoso volverme a permitir vivir esos momentos arriba de una categoría mayor y donde la mecánica es mucho más avanzada", indicaba emocionado el piloto González.

Alabó el crecimiento de esta competencia, precisando que tal vez hoy en día muchos de los que están corriendo no saben toda la historia que ha pasado por este club que representan, "yo al menos lo tengo muy claro, aquí mismo empecé como mecánico de Claudio Betancourt y Cuky Sepúlveda el año 2000, los años han pasado tan raudos que ni yo me lo creo, este deporte es muy lindo".

Hizo un llamado para que en Los Ángeles no descuide lo que tiene, "Nosotros con nuestra sabiduría y experiencia, estamos llamados a acompañar a los más jóvenes, como es el caso de Ricardo Urrutia, los hermanos Antonio, y en el que su padre les dejó un lindo legado; Cristhofer Salcedo, la llegada de Pablo Vildósola a mi categoría, Fernando Montero, hijo de un ex presidente del Club; Jordy Sazo en la 1600cc, el regreso de Renato Ortiz, en resumen todos muy buenos pilotos", indicó.

¿Cuál es su opinión del crecimiento que ha tenido este deporte a nivel local?

"Que te puedo decir, todo está a la vista, hay que entender que esto es amateur, nosotros cuando se corría en los 80 todo era rudimentario, la pista era una huella, no teníamos ni maquinaria para reparar, nada en el intermedio. Ahora todo a cambiado, eso lo deben entender los mas jóvenes, ellos tienen la dicha de correr a otro nivel gracias al esfuerzo de muchas personas que no voy a detallar ahora. Ustedes, La Tribuna, no se me olvida la cobertura del Diario cuando, en esos años, todo plasmaban en el medio de comunicación escrita, lo que acontecía en el mundo motor, nosotros esperábamos la semana para ir al kiosco a comprarlo, hoy todo por internet, la radio, facebook, todo va en constante cambio".

¿Cuál es su meta y sueño en este deporte?

"La verdad, poder seguir participando lo mas posible mientras mis reflejos me lo permitan y poder estar con vida cuando Los Ángeles tenga un Autodromo propio, no se cuantos años más pasen, ojala sea pronto, ahora si aquello sucede cuando yo ya esté retirado en lo competitivo, sin lugar a dudas que desempolvaré mi autito para estar ahí, aunque sea para largar un par de vueltas".

"La Tribuna es parte muy importante de esta historia"

Finalmente Fredy González, tuvo un momento para agradecer el trabajo de difusión del Diario La Tribuna. "La Tribuna es parte muy importante de esta historia, los pilotos de los 80 y 2000 lo sabemos muy bien, a veces son detalles que se pasan pero que es bueno destacar en este momento.