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El operativo, realizado durante la mañana del lunes 24 de noviembre, fue encabezado por funcionarios de la Unidad de Fiscalización junto al seremi de Transportes y Telecomunicaciones del Biobío, Patricio Fierro Garcés, con el objetivo de verificar el funcionamiento de los servicios que conectan localidades precordilleranas con la capital provincial y asegurar el uso correcto de los recursos estatales destinados al transporte subsidiado.
Fierro subrayó la importancia de estos contratos, que permiten el traslado diario de estudiantes, personas mayores y vecinos que requieren acceder a servicios de salud o trámites urbanos.
El operativo incluyó la inspección visual de elementos de seguridad —neumáticos, parabrisas, extintores y cinturones— además de la verificación documental de cada máquina y conductor. Los fiscalizadores deben constatar licencia al día, permiso de circulación y revisión técnica vigente.
Para evitar retrasos, la revisión se realiza al arribo de los buses a los terminales. Así lo manifestó Fierro durante un punto de prensa en vivo, donde explicó que este método permite controlar sin afectar los tiempos de viaje:
Durante la entrevista, el seremi recomendó a los ciudadanos acercarse a los equipos de control cuando adviertan alguna situación irregular en los servicios de transporte, señalando que, al reconocer a los funcionarios por su indumentaria distintiva durante los operativos, cualquier pasajero puede pedirles que revisen un bus o recorrido si considera que presenta algún problema.
El seremi reiteró que transporteescucha.cl es el único canal formal para denunciar problemas en buses urbanos o rurales. Todas las quejas mantienen reserva de identidad, lo que permite a los usuarios reportar sin temor a represalias.
Desde la SeremiTT del Biobío informaron que en la región operan 29 Contratos de Transporte Rural que ofrecen 70 servicios en 17 comunas, financiados con cerca de $1.600 millones anuales del Ministerio de Transportes, nueve de ellos en la provincia de Biobío.
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