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Núñez recordó que desde que se concesionaron las rutas más importantes de Chile hace 30 años —comenzando por la Panamericana, hoy Ruta 5 Sur—, el Estado ha podido invertir cerca del 60% de los recursos que percibe por este concepto en el mejoramiento de caminos interiores.
El representante del MOP añadió que una vez que se instalan los peajes, viene una segunda etapa donde muchas veces bajan los valores y, también, se generan inversiones anexas a la propia ruta. Estas, continuó, implican mejoras en la seguridad pública por medio de cámaras y en la circulación, a través de sistemas de libre tránsito, como es el caso de Free Flow, que evita las congestiones.
El ministro (s) se refirió a la importancia del denominado Plan Buen Vecino, que busca mejorar la relación entre la infraestructura pública concesionada y las comunidades aledañas.
"Se invierte en zonas aledañas a las propias autopistas para reducir el alto nivel acústico. Se colocan barreras laterales para disminuir esos ruidos, además de semaforización. Aquí todo lo que significa el tema de concesiones, por un lado, mejora el estándar de las autopistas y genera también ahorro por parte del Estado, para invertir directamente en aumentar nuestras vías rurales", señaló.
La idea, añadió, es que en los procesos ciudadanos la gente participe por medio de sus juntas vecinales y lleven también sus preocupaciones cuando hay un buen trabajo previo que lidera la Dirección General de Concesiones, que recoge todas estas visiones.
La Ruta Nahuelbuta, que conecta Angol y Los Ángeles, cuenta con dos peajes principales: uno en Coihue, en la provincia de Biobío, y otro en Renaico, en Malleco.
Los valores son de $1.200 y $2.200 para autos y camionetas, así como camionetas doble rueda trasera o con remolques. Los camiones de dos ejes, maquinaria agrícola o de construcción deben pagar $3.750 y $6.600 respectivamente. Los camiones de más de dos ejes pagan $6.250 y $10.950 respectivamente.
En el caso del lateral de Santa Fe en Los Ángeles, autos y camionetas no pagan. Los camiones de dos ejes pagan $3.900, mientras que la maquinaria agrícola o de construcción paga $2.350.
En cuanto a los buses de dos ejes y más, los valores de los peajes troncal Coihue y Renaico son de $1.250 y $2.200, mientras que en el lateral Santa Fe es de $800.
Respecto a las motos, estas pagan $400 en Coihue y $600 en el peaje de Renaico.
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