Concejal Víctor Salazar: "Es importante que la ciudadanía sepa quiénes son los responsables"

Sobre una posible salida al contrato con ECM, el edil cito la LOC de municipios. “El artículo 36 de la Ley Orgánica Constitucional de Municipalidades, indica que el concejo puede poner término a una concesión, cuando esta afecte gravemente el bien común y dañe el patrimonio de la ciudad, estas concesión que está hipotecada, y que algunos creen que han pasado 10 años, eso es mentira, no ha pasado ni un año. Si uno revisa, la serie de irregularidades que hay es espantosa”.

Aclaró que se debe buscar a los verdaderos responsables. “Este es un proyecto que planteo los 1097 cupos, incluyendo calle Colón, y quienes plantearon este proyecto se les olvidó que calle Colón  se utilizaría para el paseo semipeatonal, y ellos mismo establecieron un parámetro, entonces ¿tendremos que ampliar el contrato para establecer una nueva zona? y eso que la Contraloría no permite modificaciones, pese a que el contrato si las tiene. La primera la hizo Joel Rosales y fue objetada por la Contraloría, el informe 69 lo dice, que fue en relación a los plazos de pagos y el gran beneficiario fue la empresa. La segunda modificación la hizo Eduardo Borgoño, la cual es más catastrófica, dejando exenta de pago”.

Aclaró que ha señalado los nombres de los responsables técnicos de la época. “El director de obra de ese entonces, el señor Jara, al encargado de urbanismos, Mauricio Carrasco, y a todos los que tuvieron que ver administrativamente, les hice un llamado a que me mostraran el permiso de edificación de calle Colón que no existen. El permiso que se entregó para el tema de los estacionamientos fue de manera irregular. En vista de los hechos, hago un llamado a que declaremos nula la licitación, ya que los únicos perjudicados somos los angelinos”.

Destacó que es tiempo de dar punto final al tema. “Es necesario que nos hagamos responsables como municipio, y las opciones son que terminemos con la concesión para que nos hagamos cargo y se termine la concesión, invertir y arreglar de una vez por toda ese paseo, es decir por medio del consejo y la otra opción es judicializar el tema, hacer un plebiscito, preguntémosle a la ciudadanía e indiquémosles cuanto nos costaría sacar a ECM de la ciudad”.

LOS ALUDIDOS RESPONDEN

Durante el periodo del ex alcalde Joel Rosales se firmó el contrato con ECM, quién en vista de los antecedentes indicó que el actual edil debe realizar su trabajo. “El alcalde debe hacer bien la pega, como responsable del municipio y debe administrar todas las medidas legales con el fin de proteger los intereses municipales y que él ha hecho muchos cambios en los estacionamientos, entonces está directamente involucrado en las concesiones”.

Aclaró que hace tiempo el ya no es edil. “Hace más de 6 años que dejé de ser alcalde de Los Ángeles, y ya han pasado dos administraciones, y han hecho una serie de modificaciones que no están claras para la comunidad”.

Consultado si es que el contrato hipotecó a la ciudad por 35 años, respondió que “todos los contratos de concesión se hacen bajo la misma figura política, con la cual el presidente Lagos concesionó la carretera 5 sur, entonces bajo esa misma forma aquí hay tiempos comprometidos con el fin de generar obras importantes, me refiero a los estacionamientos subterráneos, y si los dos alcaldes anteriores han sido incapaces de solucionar el tema de los estacionamientos subterráneos, son los 200 que les están faltando y la empresa los está reclamando”.

Llevado al imaginario de ¿si usted fuera alcalde ahora, qué haría?, aclaro que “lo que pasa es que ya hay hechos consumados y lo que la ciudad necesita y requiere son los estacionamientos subterráneos”.

En tanto, Eduardo Borgoño agregó que, “el alcalde nos tiene acostumbrados a esto, no se hace responsable de las situaciones que tienen que enfrentar, siempre le echa la culpa a otro, y mira hacia atrás. Aquí hay una continuidad, los gobiernos comunales no nacieron cuando llegó él, esto vienen desde muchos años y una de estas construcciones es el tema de los estacionamientos, y en ese sentido, el proyecto original el debió haberlo conocido y no venir ahora a decir que apareció por arte de magia”.

Sobre los diversos errores que ha presentado la licitación de los estacionamientos, fue enfático en aclarar que “en toda obra humana siempre hay errores, hay una sola obra, que es la de Dios y esa no tienen ningún error, entonces puede haber errores, y la municipalidad podrá decidir que no, pero no se puede desconocer el número de estacionamientos a esta altura, ya que sabemos que este tema va a ser el caballito de batalla del alcalde”.

ECM: SI LA MUNICIPALIDAD NO CUMPLE, DEMANDAREMOS

Vía correo electrónico la empresa liderada por Cristián Coronel respondió las preguntas de La Tribuna.

¿Por qué no habían hecho uso de todos los estacionamientos, si indican que pagan por ellos? 

No hicimos uso de ellos porque la Municipalidad no los ha entregado desde el inicio de la concesión.

Si utilizaran las 20 cuadras, estarán en zonas residenciales, ¿eso será rentable, pensando en que deben contratar  más personal?

Se verá sin son rentables cuando la Municipalidad los entregue y los operemos.

El alcalde dijo que por ningún motivo permitirá que utilicen 20 cuadras más, ¿cómo responden?

La Municipalidad debe honrar el contrato de concesión, el alcalde no puede actuar fuera de la ley.

¿Qué quieren decir, cuando indican "... es que hacemos reserva de los derechos de exigir el cumplimiento legal de la entrega de la totalidad de los estacionamientos de superficie, con la correspondiente demanda de los perjuicios económicos, correspondientes a daño devengado y lucro cesante, desde el inicio de la concesión?.

Si la Municipalidad no cumple el contrato de concesión, demandaremos las indemnizaciones respectivas.