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El rugido de los motores volvió a estremecer los caminos del Biobío y, con él, la emoción de una competencia que ya se instaló como una de las grandes fiestas del automovilismo mundial.
La histórica presencia del Presidente de la República, José Antonio Kast, junto al nuevo promotor del Campeonato Mundial de Rally (WRC), Eric Boullier, marcaron uno de los momentos más destacados de la partida protocolar realizada en la Plaza de la Independencia de Concepción, dando el vamos a una quinta edición que prometía velocidad, adrenalina y muchas historias por contar. Y el pronóstico se cumplió.
Desde los primeros kilómetros, la lucha por la punta encendió la competencia. Oliver Solberg, al mando de su Toyota Gazoo Racing, tomó rápidamente el control de la clasificación general tras imponerse en el tramo inicial de Turquía y posteriormente en Hualqui.
Tras completar los primeros 100,78 kilómetros cronometrados, el piloto sueco quedó al frente de la categoría Rally1, aventajando en 10,1 segundos a su compañero de equipo, Elfyn Evans, quien protagonizó una destacada actuación pese a tener la difícil misión de abrir ruta.
El sábado, con condiciones climáticas ideales para pilotos y máquinas, Solberg volvió a demostrar por qué se ha convertido en uno de los grandes protagonistas del Rally Chile Biobío.
La jornada tuvo como uno de sus puntos culminantes sus dos triunfos en el exigente tramo Marías Las Cruces, de 28 kilómetros de extensión, donde el escandinavo acumuló seis victorias consecutivas, considerando sus actuaciones de 2024 y 2025 en la categoría Rally2.
La historia tendría su capítulo final el domingo. Oliver Solberg y su navegante Elliott Edmondson se quedaron con el Powerstage Biobío, correspondiente a la SS16 y último tramo de la competencia, marcando un tiempo de 4:26.4 minutos y ratificando el dominio que habían construido durante todo el fin de semana.
El piloto de Toyota completó así la competencia con un registro total de 2:57:08.2 horas, superando por 16,6 segundos al binomio francés compuesto por Sébastien Ogier y Vincent Landais, que finalizó con 2:57:24.8.
El podio definitivo quedó encabezado por Solberg, seguido por Ogier y Adrien Fourmaux, de Hyundai.
Para el sueco, la victoria tiene además un sabor especial. El año pasado ya había celebrado en los caminos del Biobío, aunque entonces lo hizo conquistando la categoría WRC2, antes de dar el salto a la máxima división del campeonato.
Su historia con el sur de Chile comenzó en 2023, cuando llegó por primera vez como integrante de Toksport WRT. Desde entonces, el Biobío parece haberse convertido en un territorio donde Oliver Solberg se siente como en casa.
Mientras Solberg celebraba, Elfyn Evans debió enfrentar un inesperado obstáculo en la jornada final.
El piloto galés, que había protagonizado una sólida actuación durante las primeras etapas, sufrió un pinchazo durante la pasada por la SS15 de Carampangue 2, tramo de 26,82 kilómetros que terminó condicionando sus posibilidades en una lucha mundial que se mantiene al rojo vivo.
Aun así, Evans logró quedarse con el segundo mejor registro de la Powerstage, con 4:26.9 minutos.
Entre los grandes protagonistas de la fiesta también estuvo un nombre que conoce perfectamente estos caminos.
El penquista Jorge Martínez volvió a demostrar toda su categoría y se consagró como el mejor piloto nacional y sudamericano del Rally Chile Biobío 2026.
El denominado "Niño Maravilla" resistió la presión del paraguayo Diego Domínguez y cerró su participación con un excelente registro de 4:50.2 minutos en la Powerstage "Biobío 2".
Su actuación fue todavía más destacada al finalizar quinto en la categoría WRC2 y duodécimo en la clasificación general, considerando también a los pilotos de la categoría estelar Rally1.
Una actuación que volvió a llenar de orgullo a los fanáticos nacionales y que confirmó, una vez más, la vigencia de uno de los máximos referentes del automovilismo chileno.
En la categoría WRC2, Yohan Rossel administró la enorme ventaja conseguida durante la jornada sabatina y terminó celebrando una importante victoria.
Después de imponerse en todas las etapas del sábado y construir una diferencia cercana al minuto, el francés optó por una conducción más mesurada durante el domingo, estrategia que le permitió asegurar su triunfo en tierra en su regreso al WRC esta temporada.
Robert Virves, por su parte, también apostó por la cautela y terminó adjudicándose el título Challenger del WRC2 al volante de su Škoda Fabia RS Rally2, dando otro paso hacia la corona absoluta de la categoría.
Pero la emoción no terminó con la lucha por la clasificación general. Los caminos del Biobío también fueron escenario de una definición mundial: el Campeonato Mundial de Rally Junior 2026. Y allí, el turco Ali Türkkan escribió su propia historia.
Con un tiempo total de 3 horas, 19 minutos y 14,9 segundos, Türkkan se coronó campeón del Junior WRC, imponiéndose por 3 minutos y 48,3 segundos en una competencia marcada por los cambios, la tensión y el dramatismo.
El título había quedado prácticamente asegurado luego del fuerte vuelco sufrido el sábado por su principal rival, Calle Carlberg, quien debió abandonar la competencia.
Felipe Padilla llevó su Ford Fiesta Rally3 hasta la segunda posición, mientras Alex Heilbrunn completó el podio de la categoría.
Con velocidad, polvo, lluvia, adrenalina, triunfos, decepciones y abrazos de celebración, el Rally Chile Biobío volvió a demostrar que ya no es solamente una fecha del calendario mundial.
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