Rally Mundial: De la duda a la acción para asegurar el WRC en Biobío 2025

A fines de año y luego de haber sido electo como gobernador regional, Sergio Giacaman tuvo palabras para referirse a la nueva fecha del WRC por las rutas del Biobío, en aquella oportunidad, mostró su agrado de que este evento automovilístico una vez más llegue a la Región, sin embargo, mostró sus dudas y cuestionamientos sobre el alto costo de su inversión. "Yo creo que el Rally es un evento que le hace bien a la región, generando un impacto positivo en términos económicos de lo que puede dejar el evento a la zona, sin embargo nos preocupa el incremento que ha tenido la inversión, debemos interiorizarnos de las bases", señaló en su oportunidad.

A su vez Giacaman dijo que iniciará reuniones con los organizadores del Rally Mundial y las autoridades culturales para coordinar los presupuestos necesarios y asegurar la organización de ambos eventos en el 2025.

En su momento quedó una estela duda de que la fecha finalmente se corra en la región, no obstante fue la propia organización del World Rally Championship (WRC) quien ratificó que Chile una vez más, acogerá el evento mundial.

De hecho, Mohammed Ben Sulayem, presidente de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), lo dijo en una pasada entrevista internacional, "tenemos a Chile, tenemos a Paraguay dentro de la fecha marcando nuestro sello en sudamerica".

El Rally Chile Bío Bío 2025 se realizará del jueves 11 al domingo 14 de septiembre. El WRC tendrá este año su temporada con más pruebas desde el 2008 tras la confirmación de un calendario con 14 rondas.

Cabe mencionar que nuestro país ha albergado ediciones del Mundial en 2019, 2023 y 2024.

Sulayem: "Tenemos un problema de costos"

El actual presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem ha sido bastante crítico en torno al desarrollo del campeonato WRC, buscando constantemente darle más sustentabilidad al circuito, no ocultó su preocupación en torno al concepto del Campeonato en materia de recursos, "Tenemos un problema con el Mundial de Rallys", hay que cambiar el concepto, empezando por introducir coches más baratos. Y no necesariamente los vehículos eléctricos son los que traerán sostenibilidad. Los biocombustibles o el hidrógeno son buenas alternativas. Pero lo más importante es reducir costos. Tenemos que trabajar junto al promotor, las marcas, los equipos y los pilotos", aseveró.