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La estrategia fue abordada en una instancia de coordinación del Comité para la Gestión del Riesgo de Desastres (COGRID), encabezada por autoridades regionales, donde se delinearon las principales acciones del denominado "Programa de Invierno" 2026.
El seremi de Obras Públicas, José Piña, detalló que el despliegue contempla recursos humanos y técnicos en puntos estratégicos del territorio, especialmente en sectores cordilleranos.
El plan considera la movilización de maquinaria pesada y la coordinación con contratos globales de mantención para asegurar la operatividad de las rutas. En paralelo, equipos de la Dirección de Vialidad y de Obras Hidráulicas han intensificado el monitoreo frente a los sistemas frontales pronosticados.
Uno de los puntos críticos de intervención se ubica en Alto Biobío, particularmente en el sector de Butalelbún, donde se ejecutan trabajos de encauzamiento de esteros.
Estas obras buscan mitigar desbordes que históricamente han afectado la conectividad en zonas precordilleranas, especialmente durante episodios de lluvias intensas.
Desde el MOP recalcaron que se mantendrá una vigilancia constante tanto en rutas como en cauces, con el objetivo de responder oportunamente ante eventuales contingencias.
"Mantendremos una supervigilancia constante de nuestras rutas y nuestros cauces con el fin de mantener operativa todas nuestras vías y también asegurar la calidad de vida de los chilenos", sostuvo la autoridad.
El despliegue también abarca sectores del Gran Concepción, evidenciando un enfoque integral que combina prevención, monitoreo y respuesta ante emergencias climáticas.
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