Proyecto piloto busca advertir sobre el aumento del caudal del río Biobío en sectores ribereños

Una de las situaciones de riesgo que se registran en la zona son las crecidas inesperadas del río Biobío producto de la actividad de las centrales en la zona, y que han generado diversas situaciones de emergencia y rescate en los caudales.  La principal causa es el aumento repentino de las aguas que afecta a pescadores y personas, dejándolos atrapados y en inminente riesgo.

Ante esto, es que se está implementando una iniciativa piloto en la comuna de Santa Bárbara, impulsada por la empresa Colbún, la que asoma como una solución que podría evitar situaciones de riesgo en la rivera del Biobío, y más aún en temporadas de verano cuando bañistas y pescadores disfrutan de las aguas del río, sin dimensionar que un aumento del caudal podría generar una situación de emergencia.

El sistema piloto consta de señales tipo "semáforos", los cuales dan a conocer la variación del caudal del río desde un aumento leve (verde), moderado (amarillo) o alto (rojo), y que permite advertir con anticipación de aproximadamente 15 minutos un aumento del afluente.  Actualmente, hay tres dispositivos instalados.

DETALLES DEL PROYECTO

Diario La Tribuna conversó con el subgerente del Complejo Biobío de Colbún, Rodolfo Guardiola, quien se refirió a esta iniciativa, indicando que "nosotros venimos ya casi dos años implementado estos y se han instalado tres puntos de información que los hicimos en la localidad de Santa Bárbara, donde pusimos unos semáforos cuya finalidad es poder informar en forma anticipada cuándo se generen variaciones de caudal en el río, eso significa que si va a haber un incremento el semáforo cambia de color e informa anticipadamente a la gente".

Al abordar la difusión de esta iniciativa en la comunidad, precisó que "nosotros hemos hecho distintas instancias, en reuniones tanto con la alcaldía y también con las comunidades.  Hemos dado a conocer cómo funciona este sistema, y siempre nos queda la oportunidad de seguir haciéndolo y es por ello que en la medida que ha ido avanzando en el tiempo hemos ido haciendo actividades donde podemos darle a conocer a la comunidad cómo funciona".

A lo anterior agregó que "el sistema en sí se ve sencillo como resultado o como información que son los semáforos, pero la mecánica y también la logística que se necesita para que la información sea precisa, porque estos semáforos van cambiando su color en distintos instantes, y esa logística es la que todavía estamos desarrollando y por eso que está en una calidad de piloto".

En este punto enfatizó que "la perfección del sistema yo creo que la vamos a lograr ya cuando tengamos episodios, y eso también significa que tenemos que esperar que se nos den los fenómenos de cambio para ver cómo se comporta. Creemos que en un futuro no muy lejano esto va a estar saneado y hechos los ajustes necesarios para que la información sea una información de valor".

FUNCIONAMIENTO DE LA CENTRAL DE PASADA

Por último, Rodolfo Guardiola se refirió a la apertura de compuertas que realiza Central Angostura durante su actividad, la que catalogó de normal, esto debido a que la central sólo libera la cantidad de agua que no pasa por los sistemas de turbinas, sin afectar mayormente el río y no tiene capacidad de almacenamiento.

En este punto, el subgerente del Complejo Biobío Colbún señaló que "en el caso particular de lo que corresponde a la central Angostura, nuestra mayor intención es poder transmitirle la tranquilidad a la comunidad de que cuando la central Angostura abre sus compuertas es una situación de operación normal, la central Angostura es una central de pasada y por lo tanto, cuando el agua que entra al embalse supera el caudal que somos capaces de turbinar, lo único que tenemos que hacer es abrir las compuerta para votar el excedente, pero en ningún caso significa que eso sea un anuncio de crecida o algo que tenga que alarmarse la comunidad".