Automovilismo local se lució en el Gran Premio Aniversario Los Ángeles

Una jornada de temperatura muy alta dentro de la pista fue la que se vivió en la tarde del pasado domingo en el Gran Premio Aniversario de Los Ángeles, una jornada que estuvo, por momentos, durante los días previos en tela de juicio por el factor climático, el cual daba a conocer que el agua estaría como invitado de piedra a la jornada, tanto de competencia como a la hora de lo más importante, la premiación.

Todo comenzó con una reunión interna de la organización en la cual se decidió adelantar la cronología para no toparse con la lluvia, la que llegaría alrededor de las 17:45 horas, de esa forma la reunión de pilotos se adelantó y de ahí en adelante todo iría fluyendo con rapidez y normalidad acorde al panorama, pero a medida que fueron pasando los minutos y las horas todo quedó en el olvido y la concentración fue al máximo en casi todas las series en competencia, dándose una bonita jornada de automovilismo donde el público, principalmente, quedó muy contento con lo que aconteció.

En pista, los organizadores aseguraron que el haber corrido sin lluvia también influyó en el desarrollo del evento, por su parte la producción afirmó que esta jornada tuvo de todo un poco pero me quedo con varias cosas que marcaron un antes, durante, y después.

Carlos Sepúlveda, manifestó que “primero la carpeta estuvo a la altura del evento y muy rápida, por otra parte el público que se apostó en los lugares de dunas, se comportó con una cultura tremenda a la hora de asistir a dos pilotos que tuvieron volcamientos severos, fue el caso de Manuel Jaque de Cabrero en  la serie turismo y Carlos Roa en la serie Nissan V16 con la máquina 33, el cual sufrió un volcamiento bastante fuerte que acaparó todas las miradas del público asistente y principalmente de las autoridades dejando presente que en casos como éstos la seguridad de los coches funciona generalmente bien”. Otro de los punto a destacar para uno de los organizadores de la prueba “fueron los horarios de término donde esperaba terminar temprano la jornada, lo que se cumplió en forma muy adecuada ya que la competencia terminó a las 17 horas para luego realizar la entrega de premios, donde participaron activamente la máxima autoridad comunal Esteban Krause, junto a parte del concejo municipal, además de funcionarios de los departamentos de Dideco, Gestión Deporte y los representantes del departamento Deportes que dirige Tabita Muñoz.

El alcalde, sostuvo que “definitivamente este deporte está en la mente de muchos angelinos y desde ese punto de vista nosotros como autoridades debemos estar apoyando con los mecanismos que nos permita la ley para que este deporte siga siendo tan masivo como se vivió en esta jornada. Ver acá tanto público, a nosotros como autoridad nos compromete”.

A su vez, desde el concejo municipal, Miriam Quezada en diálogo permanente con el público y la locución en vivo del evento la cual se transmitió en vivo por varias plataformas, aseguró estar sorprendida por cómo se vive este deporte y cómo se organiza, “se nota que hay mucha gente detrás de esto y cuando llega este público significa que estamos frente a un deporte masivo para la comunidad, mi compromiso como concejal es de apoyar a los directivos desde nuestro rol de autoridad”, palabras replicadas por Zenón Jorquera, ambos llegaban por primera vez a vivir en vivo esta fiesta agradeciendo la invitación del Calasac y Mundo Motor.

LA CARRERA

En lo deportivo, más de 62 máquinas llegaron a participar de las ocho series, siendo ganadores en la serie de los Fiat 600 Stand, Sergio Arroyo de Cabrero, la serie Turismo fue ganada por Luciano Castillo de Los Ángeles, la Potenciado de los Fiat 600 se fue a Rancagua Manuel Reyes, en la serie Promocional, el triunfo quedó en casa en manos de Patricio Castro, la serie de los 1400cc, el Peugeot 106 de Jorge Antonio fue el más veloz, en tanto la Nissan V16 fue ganada por Michael Veloso piloto local.

La serie de los 1600cc, la que presentó 13 máquinas, fue la de Manuel García la que se llevó el triunfo, destino que podría haber cambiado en la posición de salida en la manga final ya que el director de carreras estuvo a punto de relegarlo al último lugar se salida por una maniobra de mover su máquina antes de lo permitido en la salida con semáforo, decisión que se reconsideró, pero quedando en observación permanente durante el desarrollo de la manga final.

En la serie de los 2000cc, donde comienza a resucitar la serie, el oriundo de la comuna de la miel, Santa Bárbara, Pablo Tissi se llevó el primer lugar seguido de Francisco Klagges de Los Ángeles.

Tanto los dirigentes como la producción agradecieron a todos quienes colaboraron y aportaron para que este evento se realizara “es muy importante para nosotros como producción y Organización, tanto la municipalidad de Los Ángeles con los distintos actores de los diferentes departamentos, Carabineros de Chile que nos brindaron un apoyo tremendo para el paseo de los coches por las calles de la ciudad el pasado viernes,la empresa local y todas las personas que participaron en la logística, los distintos medios de comunicación visual, escrito y sonoro gracias por confiar en este deporte y en esta institución deportiva que dentro de los próximos 10 días entra en proceso de elección del nuevo directorio periodo 2018- 2020 y ya mirando el aniversario de los 20 años para el próximo año 2019”, sostuvieron.