Crónica Ciudadana

Seguridad vial infantil: proyecto busca elevar sanciones y reforzar uso de sillas para menores

La iniciativa despachada por la Comisión de Obras Públicas, Transportes y Telecomunicaciones de la Cámara Baja plantea aumentar multas y ampliar la suspensión de licencia para quienes incumplan las normas de traslado seguro de niños y niñas.

Uso de silla de retención infantil, Cedida
Uso de silla de retención infantil / FUENTE: Cedida

Cada traslado de un niño o niña en un vehículo implica una responsabilidad que puede marcar la diferencia frente a un accidente.

Bajo esa premisa, la Cámara de Diputadas y Diputados tramita un proyecto de ley que busca reforzar las exigencias de seguridad vial infantil, aumentando las sanciones para quienes no utilicen sistemas de retención adecuados o transporten a menores en los asientos delanteros.

La iniciativa, despachada a la Sala por la Comisión de Obras Públicas, Transportes y Telecomunicaciones, propone modificar la Ley de Tránsito para elevar las multas y ampliar el período de suspensión de la licencia de conducir en estos casos.

Actualmente, ambas conductas son consideradas infracciones gravísimas, con sanciones que van desde 1,5 a 3 unidades tributarias mensuales (UTM), además de la suspensión de licencia entre cinco y 45 días. La propuesta establece multas de entre 3 y 6 UTM, junto con una suspensión de licencia que fluctuaría entre 30 y 45 días.

PROTEGER LA VIDA DE LOS NIÑOS

En entrevista con La Tribuna, la diputada Marlene Pérez, única parlamentaria de la región que integra la comisión, valoró la iniciativa y destacó la importancia de reforzar las medidas destinadas a proteger a niños y niñas durante sus desplazamientos.

En tal sentido, sostuvo que "cuando se trata de proteger la vida de un niño, no puede haber excusas ni espacio para la improvisación".

Diputada Marlene Pérez / Cedida
Diputada Marlene Pérez Cedida

La legisladora afirmó que "un gesto tan simple como usar correctamente una silla infantil puede marcar la diferencia entre un accidente y una tragedia. Por eso, este proyecto busca reforzar una señal clara: las normas de seguridad están para cumplirse, porque su objetivo es proteger la vida de nuestros niños".

Asimismo, planteó que "no se trata solo de aumentar sanciones, sino de generar conciencia y fortalecer una verdadera cultura de prevención. Proteger a la infancia debe ser una prioridad permanente".

PREVENCIÓN Y FISCALIZACIÓN

Por su parte, el seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Henry Campos, sostuvo que las medidas legales deben complementarse con educación y orientación hacia las familias.

La autoridad regional explicó a La Tribuna que la cartera mantiene un trabajo coordinado con Carabineros en materia de seguridad vial, mediante campañas preventivas y apoyo a los procesos de fiscalización.

"Como Seremi de Transportes y Telecomunicaciones, somos férreos colaboradores de la labor que desarrolla Carabineros en materia de seguridad vial, principalmente a través de la prevención, la educación y la orientación a la comunidad", manifestó.

Seremi Henry Campos / Gobierno de Chile
Seremi Henry Campos Gobierno de Chile

Respecto de los sistemas de retención infantil, Campos recalcó la importancia de conocer su correcta instalación y utilización.

En esa línea, destacó el programa "Revisa Tu Silla", impulsado por Conaset, la Seremi de Transportes y Telecomunicaciones del Biobío y la Subsecretaría de Transportes, iniciativa que asesora a madres, padres y cuidadores sobre el uso adecuado de estos dispositivos.

Durante el año pasado se realizaron dos operativos en la región: uno en Concepción y otro en Los Ángeles.

SIAT REFORZARÁ CONTROLES

Desde la Sección de Investigación de Accidentes de Tránsito (SIAT) de Carabineros Biobío, el teniente Pedro González recordó que niños y niñas deben viajar siempre utilizando sistemas de retención infantil adecuados a su edad, peso y estatura.

El oficial detalló a nuestro medio que los lactantes deben trasladarse en sillas orientadas hacia atrás; posteriormente, avanzar hacia sistemas orientados hacia adelante con arnés y, finalmente, utilizar alzadores hasta que el cinturón de seguridad se ajuste correctamente al cuerpo del menor.

También recordó que todos los menores de 12 años deben viajar en los asientos posteriores de los vehículos.

"Carabineros de Chile reforzará las fiscalizaciones, desplegando personal en distintos puntos estratégicos para controlar el correcto uso del sistema de retención infantil y el cumplimiento de la normativa vigente", afirmó.

Teniente Pedro González, SIAT Biobío / Carabineros de Chile
Teniente Pedro González, SIAT Biobío Carabineros de Chile

Asimismo, hizo un llamado a mantener estas medidas incluso en trayectos breves.

"Ningún viaje es tan corto como para prescindir de estas medidas de seguridad. Un sistema de retención infantil correctamente utilizado puede marcar la diferencia entre la vida y la muerte", enfatizó.




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