El crecimiento del parque automotor en Mulchén comienza a plantear nuevos desafíos para la planificación urbana de la comuna. El aumento de vehículos que circulan diariamente por sus calles, sumado a la concentración de servicios y comercio en el área céntrica, ha generado una mayor presión sobre los espacios disponibles para estacionar.
Frente a este escenario, la Municipalidad de Mulchén trabaja en una propuesta para implementar un sistema de estacionamientos regulados mediante parquímetros, una iniciativa que apunta a mejorar la circulación vehicular y permitir una mayor disponibilidad de espacios para quienes llegan hasta el centro a realizar trámites, compras o diligencias.
EL AUMENTO DEL PARQUE AUTOMOTOR
De acuerdo con los antecedentes entregados por la Dirección de Tránsito municipal, actualmente existen alrededor de 5.500 vehículos que pagan su permiso de circulación en la comuna, aunque esta cifra no representa necesariamente la totalidad de los automóviles que circulan diariamente por Mulchén.
El director de Tránsito, Juan Pablo Pinto, explicó que ese número corresponde únicamente a los vehículos que realizan dicho trámite en la comuna, pero que el escenario cambia al incorporar otros tipos de vehículos y permisos gestionados durante el año. "Esa es la cifra que nosotros manejamos de los vehículos de Mulchén que pagan el permiso de circulación, pero eso no quiere decir que ese sea el parque automotriz", explicó.
Según estimaciones municipales, al considerar vehículos de carga, locomoción colectiva, maquinaria agrícola y aquellos que realizan sus pagos en distintos periodos del año, el parque vehicular de la comuna podría acercarse a las 10 mil unidades.
A esto se suma el movimiento generado por vehículos provenientes de otras comunas. Desde la Dirección de Tránsito señalaron que durante el año han recibido más de 3 mil vehículos que no pertenecen a Mulchén para efectuar trámites asociados al permiso de circulación.
UN CENTRO CON MAYOR DEMANDA
Este escenario coincide con una realidad que se observa diariamente en el centro de la comuna, donde se concentran servicios como la municipalidad, hospital, bancos, establecimientos educacionales, comercio y otros puntos de atención.
El alcalde José Miguel Muñoz explicó que la necesidad de intervenir esta situación surgió desde la propia comunidad y el sector comercial, quienes han advertido las dificultades para encontrar espacios disponibles durante la jornada.
"Esto nace de un sentir de la comunidad, de la Cámara de Comercio y de muchos comerciantes que se han acercado precisamente a plantearnos este problema", señaló.
El jefe comunal sostuvo que uno de los principales inconvenientes corresponde a vehículos que permanecen estacionados durante largos periodos, disminuyendo la posibilidad de acceso para quienes necesitan acudir al centro por tiempos más acotados. "Queremos hacer un ordenamiento, una rotatividad", afirmó Muñoz.
CERCA DE 430 ESPACIOS REGULADOS
La propuesta que desarrolla la Dirección de Tránsito contempla la licitación de aproximadamente 430 espacios de estacionamiento ubicados en los sectores donde existe mayor concentración comercial y de servicios.
Juan Pablo Pinto explicó que el proyecto considera un área denominada como "espacio valioso", debido a que corresponde al perímetro donde se ubican los principales puntos de interés para la comunidad.
"Es justamente el lugar donde están todos los servicios públicos, donde está el comercio principal y donde la gente viene a hacer trámites o comprar", indicó.
El modelo considera experiencias aplicadas en otras comunas de la zona, como Yumbel y Santa Bárbara, donde existen sistemas de estacionamiento regulado que permiten organizar el uso de los espacios céntricos.
Desde el municipio señalaron que la iniciativa deberá ser sometida a los procesos administrativos correspondientes y posteriormente avanzar hacia una eventual licitación.
UN CAMBIO EN LA CULTURA VIAL
Junto con la regulación de estacionamientos, las autoridades reconocen que será necesario generar un cambio en los hábitos de los conductores, especialmente entre quienes actualmente utilizan espacios céntricos durante extensas jornadas.
El objetivo, explicaron, es favorecer la rotación y evitar situaciones como estacionamientos prolongados o el uso de lugares destinados al tránsito peatonal.
Además, el proyecto incorpora un componente laboral, ya que las bases de licitación contemplarían que las personas contratadas para operar el sistema sean residentes de Mulchén.
Según estimaciones preliminares, podrían generarse alrededor de 45 puestos de trabajo, dependiendo de la propuesta presentada por la empresa que finalmente se adjudique el servicio.
De esta manera, el debate sobre los parquímetros se instala dentro de una discusión más amplia: cómo una comuna que ha aumentado su actividad y circulación vehicular adapta sus espacios urbanos a las nuevas necesidades de sus habitantes.
El desafío, más allá de dónde estacionar, apunta a cómo organizar un centro que diariamente recibe más vehículos y más personas.
