Crónica Ciudadana

Nuevos reclamos por obras de Ruta Nahuelbuta: concesionaria responde ante la molestia de vecinos

Conductores denuncian extensos tiempos de espera y falta de información sobre desvíos en medio de trabajos en Octavio Jara Wolf, mientras que la concesionaria a cargo asegura que es "un sacrificio para contar con una buena carretera".

Nuevos reclamos por obras de Ruta Nahuelbuta: concesionaria responde ante la molestia de vecinos, La Tribuna
Nuevos reclamos por obras de Ruta Nahuelbuta: concesionaria responde ante la molestia de vecinos / FUENTE: La Tribuna

Desde febrero de este año, las obras de mejoramiento de la Ruta Nahuelbuta en el acceso sur poniente de Los Ángeles han modificado de forma importante el tránsito vehicular en uno de los ingresos más utilizados de la comuna.

Los trabajos que se ejecutan en el sector de la avenida Octavio Jara Wolf han obligado a implementar desvíos, reducción de pistas y modificaciones viales que, según conductores habituales, han intensificado la congestión vehicular, especialmente en horarios punta.

La situación se repite diariamente durante en horarios punta, donde largas filas de vehículos se forman tanto para ingresar como para salir de la ciudad. Automovilistas aseguran que los tiempos de desplazamiento han aumentado considerablemente desde el inicio de las intervenciones.

DE NACIMIENTO A LOS ÁNGELES

Una de las personas afectadas es Janet Espinoza, residente de Nacimiento, quien debe trasladarse diariamente hasta Los Ángeles para llevar y retirar a su hijo desde su establecimiento educacional.

Según relató, actualmente debe modificar constantemente sus recorridos para evitar quedar atrapada en los tacos que se producen en el ingreso por la avenida Octavio Jara Wolf. En varias ocasiones, opta por ingresar por el sector María Dolores, lo que implica pagar peajes adicionales para evitar retrasos.

"En la mañana me doy la vuelta por María Dolores para no llegar atrasada. Hay días que también tengo que hacerlo en la tarde porque el taco está muy atrás. Al final termino pagando más peajes para poder entrar y salir", comentó.

La conductora explicó que el viaje desde Nacimiento hasta Los Ángeles, que anteriormente era más expedito, hoy puede superar la hora y cuarenta minutos durante la mañana. Incluso, aseguró que gran parte del tiempo se pierde únicamente en la congestión del acceso a la ciudad.

"Solo en el taco uno puede demorarse 45 minutos. Y eso es lo mínimo", afirmó.

Espinoza indicó que la situación se agravó tras el inicio de las obras, especialmente por la presencia simultánea de maquinaria pesada, camiones y trabajos de traslado de postes eléctricos y otros servicios básicos.

"Antes igual había congestión, pero uno podía tomar rutas alternativas. Ahora con las obras se ha dificultado mucho más el tránsito", señaló.

FALTA DE MEDIDAS DE MITIGACIÓN

Según relató, durante una de las jornadas de trabajo se realizaron intervenciones en ambos sentidos de la vía, lo que habría provocado una congestión aún mayor.

"Había un camión atravesado mientras hacían trabajos y se generó un taco enorme. Bocinas, gritos y mucha molestia de la gente. Hay personas que pasan más de una hora con niños dentro del vehículo", sostuvo.

A esto se suma, según explicó, la incertidumbre respecto a los tiempos de desplazamiento, especialmente durante el horario de salida de los estudiantes, lo que complica la planificación diaria de muchas familias.

"Esto ya no es mala suerte. Pasa todas las semanas y claramente hay un problema de planificación", manifestó.

CONCESIONARIA RECONOCE CONGESTIÓN Y ASEGURA UN BIEN MAYOR

Consultado por las críticas y los reclamos de los usuarios, el gerente general de la Sociedad Concesionaria Ruta Nahuelbuta, Alfredo Carvajal Molinare, reconoció que las obras generan inconvenientes temporales para quienes transitan por el sector, aunque aseguró que existen medidas de mitigación que se encuentran en proceso de aprobación por parte de la Municipalidad de Los Ángeles.

"Hay medidas de mitigación y planes de desvío que se presentan a la municipalidad para su aprobación. Efectivamente, la ejecución de estas obras conlleva algunos malestares temporales, como cualquier obra", señaló.

El ejecutivo indicó que gran parte de los trabajos actuales corresponden a modificaciones de servicios básicos, como redes eléctricas, cañerías de agua potable y gas, labores necesarias antes de avanzar en la construcción definitiva de las nuevas calzadas.

"Para poder ejecutar las obras necesitamos hacer cambios de servicios y eso inevitablemente afecta el tránsito", explicó.

Carvajal afirmó que el objetivo principal del proyecto es precisamente reducir la congestión histórica que afecta al acceso sur de Los Ángeles.

"Lamentablemente, para construir esta ruta, vamos a tener que afectar la calidad de vida de las personas. Entendemos que va a ser solo por un tiempo que esperamos sea el menor posible, pero es un sacrificio que tenemos que hacer todos para poder después contar con una muy buena carretera"., indicó.

Respecto a las críticas por la falta de información pública sobre los desvíos y medidas de mitigación, el gerente explicó que los planes aún se encuentran en proceso final de aprobación por parte de la Municipalidad y que posteriormente serán difundidos a través de las plataformas oficiales de la concesionaria.

"En cuanto se aprueben, los vamos a publicar en nuestra página web para que los vecinos puedan informarse en tiempo y forma", aseguró.

Sobre los plazos de ejecución, la concesionaria estima que las obras en el tramo urbano de Avenida Octavio Jara Wolf podrían extenderse hasta junio del próximo año. Mientras tanto, conductores y vecinos continúan enfrentando diariamente extensos tiempos de espera, congestión vehicular y dificultades para desplazarse en uno de los principales accesos a la capital provincial de Biobío.




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