Crónica Ciudadana

Ruta Nahuelbuta genera inquietud en unas 300 familias de Los Ángeles por cambios en accesos y conectividad

Las observaciones de residentes de Puertas del Rocío, Los Cipreses, Los Notros y Alto Maderos fueron abordadas en una reunión realizada esta semana. Desde el MOP y la concesionaria indicaron que trabajan en la evaluación de alternativas para responder a los requerimientos.

Ruta Nahuelbuta genera inquietud en unas 300 familias de Los Ángeles por cambios en accesos y conectividad, La Tribuna
Ruta Nahuelbuta genera inquietud en unas 300 familias de Los Ángeles por cambios en accesos y conectividad / FUENTE: La Tribuna

Incertidumbre y preocupación existe entre familias del sector Altos del Retiro Sur de Los Ángeles ante el avance del proyecto de Mejoramiento de la Ruta Nahuelbuta frente a sus condominios.

Vecinos de cuatro comunidades residenciales de avenida Octavio Jara Wolff afirmaron que aún persisten dudas respecto de los cambios proyectados en la conectividad del sector, los accesos para situaciones de emergencia y las medidas de mitigación contempladas durante la ejecución de las obras.

La preocupación quedó expuesta durante una reunión sostenida el lunes último entre representantes de la concesionaria y dirigentes de los condominios Puertas del Rocío, Los Cipreses, Los Notros y Alto Maderos, comunidades que actualmente agrupan cerca de 300 familias, cifra que podría duplicarse con las viviendas que aún se encuentran en construcción.

UN ACCESO LEJANO

Uno de los principales cuestionamientos planteados por los residentes apunta a la eventual eliminación de los accesos directos desde y hacia la ruta, situación que obligaría a ingresar o salir de los condominios mediante retornos ubicados entre 2,5 y 3,5 kilómetros más adelante, específicamente en el sector conocido como "Pata de Gallina".

Para los vecinos, este escenario podría generar graves dificultades ante emergencias médicas, incendios o situaciones que requieran una rápida respuesta de ambulancias, Bomberos y vehículos de seguridad.

Cristian Montoya, dirigente vecinal y representante de las comunidades afectadas, explicó que la principal inquietud radica en que las obras dejarían a los condominios sin conexión directa con la vía principal.

"Cuando se construya el tramo que pasará frente a estos cuatro condominios quedaríamos sin salida directa a la ruta. La entrada y salida estaría contemplada alrededor de tres kilómetros y medio más allá de donde están actualmente los condominios, lo que sin duda representa una situación compleja para las emergencias", señaló.

Según detalló, durante la reunión se plantearon alternativas consideradas viables por las comunidades, entre ellas, utilizar una avenida paralela que permita retornar hacia Los Ángeles y mejorar la conectividad del sector. Montoya valoró la disposición mostrada por autoridades regionales y parlamentarias presentes en el encuentro, e insistió en la necesidad de obtener respuestas concretas en el corto plazo.

"Esperamos tener respuestas prontas porque aquí hay muchas familias que sienten incertidumbre respecto al impacto real que tendrá este proyecto en su vida diaria", sostuvo.

AFECTACIÓN TRANSVERSAL

El dirigente además advirtió que la preocupación no solo afecta a los condominios, sino también a empresas, líneas de transporte y servicios que operan en el sector. De hecho, indicó que líneas de colectivos y transportistas escolares ya habrían manifestado dificultades para ingresar a los conjuntos residenciales debido a los extensos desvíos proyectados.

"Hay transportistas escolares que ya les han dicho a los apoderados que no van a entrar con sus furgones a los condominios porque la vuelta es demasiado larga. Son tres o cuatro kilómetros adicionales todos los días y eso también implica un mayor gasto en combustible", afirmó.

A ello se suman inquietudes relacionadas con los impactos ambientales derivados de las faenas. Los vecinos denunciaron problemas de ruido, polvo y presencia de roedores en sectores cercanos a los trabajos de movimiento de tierra.

Montoya confirmó que, en al menos dos condominios, se ha detectado presencia de ratones, situación que atribuyen al avance de las obras y remoción de terreno. Si bien las administraciones de los conjuntos habitacionales han realizado procesos de desratización, los residentes solicitaron que estas medidas sean asumidas también por la concesionaria dentro de sus obligaciones de mitigación.

Las comunidades además pidieron mayor claridad respecto a los cortes de tránsito, interrupciones de servicios básicos y recuperación del entorno una vez terminadas las obras.

RESPUESTA DE LAS AUTORIDADES A CARGO DE LA OBRA

Desde la Secretaría Regional Ministerial de Obras Públicas del Biobío, se aseguró que la situación "se encuentra en análisis por parte de la Sociedad Concesionaria Ruta Nahuelbuta, a fin de proyectar mejoras de la situación existente".

Por su parte, Alfredo Carvajal Molinare, gerente general en la Sociedad Concesionaria Ruta Nahuelbuta, empresa a cargo de las obras, señaló que: "Se revisaron algunos requerimientos que presentaron los vecinos de esas localidades, la concesionaria quedó con la Inspección Fiscal del contrato de concesión, con el objetivo de buscar algunas alternativas para darle solución a esos requerimientos".

Mientras continúan las faenas del proyecto vial, las familias del sector esperan que las próximas reuniones con autoridades y representantes de la concesionaria permitan entregar certezas sobre los accesos definitivos y las medidas de seguridad comprometidas para evitar que el crecimiento urbano del sector termine enfrentando problemas permanentes de conectividad




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