En el marco del proceso de modernización del transporte ferroviario en el sur del país, autoridades nacionales y regionales supervisaron el avance de los 10 nuevos trenes que se integrarán al servicio del Biotren, una iniciativa que busca responder al sostenido aumento en la demanda de pasajeros en la Región del Biobío.
La visita se realizó en el taller de mantenimiento de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE), ubicado en San Eugenio, en la Región Metropolitana, donde actualmente se desarrollan las pruebas estáticas de las máquinas. En la instancia participaron el gobernador regional Sergio Giacaman, el subsecretario de Transportes Martín Mackenna, el presidente de EFE Eric Martin y el gerente general de EFE Sur, Nelson Hernández.
Mayor capacidad y tecnología para usuarios
Los nuevos convoyes —similares a los trenes que actualmente operan en la zona— cuentan con una capacidad para 717 pasajeros y alcanzan velocidades de hasta 120 km/h. Su incorporación permitirá fortalecer la operación del Biotren, especialmente en el tramo entre Concepción y Coronel, uno de los más demandados del sistema.
Desde el Ejecutivo destacaron que esta renovación no solo apunta a aumentar la oferta de transporte, sino también a mejorar los estándares de seguridad y experiencia de los usuarios. Las unidades incluyen sistemas anticrash y anticlimber, además de videovigilancia en tiempo real conectada con la Central de Tráfico, lo que permitirá una respuesta más eficiente ante eventuales incidentes.
Asimismo, los trenes incorporan pantallas informativas, megafonía adaptativa según el nivel de ruido y mapas digitales con información actualizada del recorrido, junto con condiciones de accesibilidad universal para personas con movilidad reducida.
Proyección: duplicar capacidad al 2028
Según detallaron las autoridades, esta inversión —que alcanza los 60 millones de dólares— forma parte del Plan Maestro Ferroviario que impulsa EFE, el cual contempla una transformación estructural del sistema en la macrozona centro sur.
En ese contexto, se proyecta que la capacidad de transporte del Biotren aumente progresivamente: un 40% hacia 2027 y hasta un 100% en horas punta para 2028. Esto se logrará no solo con la llegada de nuevos trenes, sino también mediante mejoras en infraestructura, como sistemas eléctricos y ampliación de andenes.
"El objetivo es consolidar al Biotren como el eje de la movilidad sustentable en la región", señalaron desde la estatal, enfatizando que el crecimiento del servicio debe ir acompañado de condiciones operacionales robustas.
De acuerdo con la planificación, las dos primeras unidades serán trasladadas a la Región del Biobío a fines de abril para iniciar pruebas dinámicas en terreno. Se espera que entren en funcionamiento durante el primer semestre de este año.
La incorporación de estos trenes permitirá, además, renovar progresivamente la flota más antigua del sistema, mejorando la calidad del servicio para los más de 50 mil pasajeros que utilizan diariamente el Biotren.
